Jau kopš 2023. gada VAS “Latvijas gaisa satiksme” piedalās Eiropas privātā un publiskā sektora partnerības SESAR programmas HORIZON EUROPE līdzfinansētā projekta “OperA” īstenošanā. Šī projekta mērķis ir nodrošināt vides ilgtspējību salīdzinājumā ar citām transporta alternatīvām, optimizēt lidojumu maršrutus, lai samazinātu trokšņa pēdas nospiedumu un uzlabotu gaisa kuģu enerģijas patēriņu. “OperA” paredz izstrādāt tādas tehnoloģijas un […]
Lasīt tālākREACT ir VAS “Latvijas gaisa satiksme” gaisa satiksmes vadības infrastruktūras modernizācijas ilgtermiņa plāna projekts “Riga Enhanced ATM Infrastructure Development – REACT” jauna gaisa satiksmes vadības torņa celtniecībai starptautiskajā lidostā “Rīga”, uzlabojot gaisa satiksmes vadības infrastruktūru un pielāgojot to divējādam lietojumam, proti, gan civiliem, gan militāriem mērķiem. Esošā gaisa satiksmes vadības infrastruktūra – gaisa satiksmes vadības […]
Lasīt tālākCPDLC (Controller Pilot Data Link Communications) projekta mērķis ir nodrošināt datu pārraides pakalpojumu (Datalink) Eiropas gaisa telpā virs 285 pēdu lidojuma augstumā. Datalink tehnoloģijas ieviešanas mērķis ir uzlabot “gaiss – zeme” sakaru drošumu, samazināt slodzi gaisa satiksmes vadības dispečeru dienestam, kā arī atbrīvot slodzi frekvenču resursam. Projekta ietvaros Latvijas gaisa telpā ir veikti drošības un […]
Lasīt tālākStarprobežu brīvo maršrutu gaisa telpa ir nozīmīgs ilgtermiņa projekts, nodrošinot Eiropas Komisijas vīziju par vienotu Eiropas gaisa telpu (Single European Sky jeb SES), radot mazāk sadrumstalotu un efektīvāku gaisa satiksmes vadību Eiropā. Šīs izmaiņas tiek īstenotas Borealis Brīvo maršrutu gaisa telpas programmas ietvaros, ko realizē Borealis Alliance dalībnieki – deviņu Ziemeļeiropas valstu aeronavigācijas pakalpojumu sniedzēji, […]
Lasīt tālākVAS “Latvijas gaisa satiksme” ir izstrādājusi un ieviesusi lidostā “Rīga” augstas precizitātes navigācijas sistēmas (Performance Based Navigation jeb PBN) instrumentālās lidojumu procedūras. Lai atbilstu labākajai starptautiskajai praksei, procedūras ir izstrādātas saskaņā ar Starptautiskās Civilās aviācijas organizācijas (ICAO) vadlīnijām. Procedūru izstrāde tika uzsākta, lai risinātu Rīgas lidostas kapacitātes problēmu, kad 2019. gadā aviolidojumu intensitāte sasniedza savu […]
Lasīt tālāk