VAS “Latvijas gaisa satiksme” (LGS) ir sekmīgi noslēgusi kvalitātes pārvaldības sistēmas pārsertifikācijas procesu, saņemot akreditētas sertifikācijas sabiedrības “Bureua Veritas Latvia” apliecinājumu, ka uzņēmumā ieviestā un uzturētā kvalitātes pārvaldības sistēma atbilst standarta ISO 9001:2015 prasībām.  LGS sertificētā darbības sfēra ir:

• Aeronavigācijas pakalpojumu (ATS, CNS, AIS, MET) un brīfinga pakalpojumu sniegšana, gaisa satiksmes plūsmas pārvaldība (AFTM), gaisa telpas izmantošanas pārvaldība. 
• Gaisa satiksmes vadības dispečeru, gaisa satiksmes informatīvā dienesta operatoru (FIS un AFIS) un par gaisa satiksmes drošuma elektroniku atbildīgā personāla (ATSEP) apmācību veikšana.
• Lidojumu procedūru izstrāde, validēšana un uzturēšana.

  Izsniegtais sertifikāts ir derīgs līdz 2019. gada 6. novembrim. LGS kvalitātes pārvaldības sistēma ir sertificēta kopš 2001. gada.  Pārvaldības sistēmas atbilstību standarta ISO 9001 prasībām apliecinošais sertifikāts tiek atjaunots ik pēc trim gadiem.   Paldies visiem uzņēmuma darbiniekiem, kas nodrošināja nepieciešamā sertifikācijas rezultāta sasniegšanu.

Valsts akciju sabiedrība “Latvijas gaisa satiksme” (LGS) ir parakstījusi līgumu ar Eiropas Inovācijas un komunikāciju tīklu izpildaģentūru (Innovation and Networks Executive Agency jeb INEA) par 1 930 000 EUR piešķiršanu projekta “Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) RIGA” īstenošanai starptautiskajā lidostā “Rīga”. Finansējumu piešķir Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (Connecting Europe Facility jeb CEF). Saskaņā ar līgumu CEF finansē 50 procentus no projekta attiecināmajām izmaksām.Projekta koordinators ir LGS, kas īsteno projektu sadarbībā ar starptautisko lidostu “Rīga”.A-CDM īstenošanas mērķis ir palielināt starptautiskās lidostas “Rīga” kapacitāti un uzlabot koordinētas rīcības procesus starp visām lidojumu apkalpošanā iesaistītajām pusēm. CDM procedūru ieviešana nodrošinās efektīvāku lēmumu pieņemšanas procesu, balstoties uz daudz precīzāku un savlaicīgāku informācijas apmaiņu un visu iesaistīto vienādu kopainas izpratni. Projekta īstenošanas rezultātā tiks būtiski uzlabota pakalpojumu kvalitāte un drošums gan gaisa telpas lietotājiem, gan pasažieriem. Tas tiks paveikts, precīzāk plānojot gaisa kuģu pacelšanās laiku, samazinot gaidīšanas laiku gan pie termināla, gan uz skrejceļa, jo īpaši “pīķa” stundās, kā arī samazinot aviosabiedrībām resursu un degvielas patēriņa izmaksas, kas saistītas ar gaidīšanas laiku pirms pacelšanās un ar gaisa kuģu sagatavošanu lidojumam. Tāpat tiks samazināts vides piesārņojums. “LGS strādā augsti kvalificēti speciālisti, kas ir gatavi un spēj īstenot šādus sarežģītus projektus. Mēs esam pārliecināti, ka sadarbība ar lidostu projekta īstenošanā būs veiksmīga, radot būtiskus ieguvumus gan aviokompānijām, gan apkalpojošajiem dienestiem, gan pasažieriem,” saka LGS valdes priekšsēdētājs Dāvids Tauriņš. Starptautiskās lidostas “Rīga” Aviācijas pakalpojumu un biznesa attīstības departamenta direktore Liene Freivalde uzsver: “A-CDM projekta mērķis ir uzlabot gaisa satiksmes plūsmas pārvaldību lidostā, samazinot lidojumu kavēšanos, uzlabojot punktualitāti un optimizējot resursu izmantošanu. Ņemot vērā, ka lidojumu skaits lidostā “Rīga” gadu no gada pieaug, ieviešot A-CDM, lidosta būs veikusi nepieciešamos sagatavošanās darbus turpmākai satiksmes attīstībai. A-CDM sniedz iespēju lidostas partneriem pieņemt pareizos lēmumus, sadarbojoties ar aviokompānijām, virszemes pakalpojumu sniedzējiem, aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem un pārējiem lidostas pakalpojumu sniedzējiem, tādējādi samazinot izmaksas un padarot lidostu “Rīga” vēl pievilcīgāku aviokompānijām un konkurētspējīgu ne tikai Baltijas lidostu starpā, bet arī visā reģionā.” Projektu paredzēts pabeigt līdz 2018. gada beigām. Par INEA INEA ir atbildīga par CEF ieviešanu – tā ir Eiropas Savienības programma, kuras ietvaros tiek attīstīti augsti efektīvi, ilgtspējīgi un starpsavienoti Transeiropas tīkli transporta, enerģijas un digitālo pakalpojumu jomā. INEA vada 27,4 miljardu eiro CEF budžeta programmu līdzfinansējumu formā 2014.-2020. gada periodā. 

No šā gada 18. augusta valsts akciju sabiedrība “Latvijas gaisa satiksme” (LGS) nodrošinās AFTN/AMHS sistēmas operatora pakalpojumus Igaunijas aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējam “Estonian Air Navigation Service” (EANS). LGS turpmāk attālināti darbosies arī EANS komunikācijas centra vārdā.

Šādu sadarbību paredz jūnijā starp EANS un LGS parakstītais līgums.

EANS un LGS sadarbība ir izdevīga abām pusēm un ļaus optimizēt izmaksas, kā arī nodrošinās EANS pieredzējušu Latvijas operatoru pakalpojumus.

Ideja par šādu sadarbības modeli EANS radās 2015. gada beigās, kad tā iegādājās modernu “Frequentis” ražotu AFTN/AMHS sistēmu, kam līdzīgas izmanto vairākās Ziemeļeiropas valstīs. EANS veiktā sākotnējā analīze apliecināja, ka izmaksu ziņā visefektīvāk ir nodot AFTN/AMHS operēšanas pakalpojumus citam aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējam, kam jau ir atbilstoša pieredze šajā jomā. Pēc iespēju un piedāvājumu apzināšanas par perspektīvāko partneri tika izraudzīta “Latvijas gaisa satiksme”.

Šāda sadarbība ir labs piemērs, kas apliecina, ka, neraugoties uz atšķirīgām prasībām un noteikumiem, kas ir spēkā dažādās valstīs, iespējams atrast abām pusēm visizdevīgākos risinājumus.

“Mēs augstu vērtējam, ka EANS, izvēloties ārpakalpojuma sniedzēju, priekšroku ir devis LGS, jo tas apliecina mūsu speciālistu atbilstību visaugstākajām prasībām, kā arī uzņēmuma konkurētspēju aeronavigācijas un ar to saistītu pakalpojumu tirgū,” novērtējot panākto sadarbību, secina LGS valdes priekšsēdētājs Dāvids Tauriņš.

“Igaunijas ANS ir viena no izmaksu ziņā efektīvākajām aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējām Eiropā pēdējo 20 gadu laikā, vienmēr tiecoties sniegt efektīvu un augstākās kvalitātes servisu. Mūsu sadarbība ar LGS veicinās abu šo mērķu sasniegšanu, efektīvi nodrošinot kvalitatīvu servisu, izmantojot kopīgu darbaspēku. Mēs esam ļoti gandarīti, ka sadarbības ar LGS rezultātā izveidojies šāds kopīgs pakalpojums. Tas ir viens no pozitīvajiem iznākumiem, kas radies “Borealis”/NEFAB sadarbības rezultātā, un EANS sagaida, ka arī nākotnē būs vairāki šādi sadarbības projekti,” uzsver EANS valdes priekšsēdētājs Tanels Rautits.

EANS un LGS ir uzkrāta ievērojama sadarbības pieredze, tajā skaitā NEFAB un “Borealis Alliance” ietvaros: tie ir vadošie aeronavigācijas pakalpojumu sniedzēji un ļauj saviem biedriem sasniegt arvien labākus darbības rezultātus, attīstot biznesa sadarbību.

Par AFTN/AHMS:

AFTN (Aeronautical Fixed Telecommunication Network) un modernākā AMHS (Aeronautical Message Handling System) ir aeronavigācijas „zeme-zeme” datu pārraides tīkls starp aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem un citām aeronavigācijas struktūrvienībām, kas tiek izmantotas aeronavigācijas datu (piemēram, lidojumu plānu, avārijas ziņojumu vai meteoroloģisko datu, citu steidzamu ziņu) nosūtīšanai atbilstoši starptautiskajiem standartiem.